旅行社小妹日誌~MOMOㄉ心情記事~

您今天Farego了嗎?

航空公司對NO SHOW的客人處以高額罰款
或者機票直接成為廢票合理嗎?

當乘客沒有按預定搭機時間日期搭機時,
就最造成NO SHOW的狀況, 這種情況下
大部分航空公司都會對於該張機票的票種
而有不同程度的罰款/手續費用.
以歐籍或北美籍的航空公司來說,
如當初買的是最便宜的促銷票,
那抱歉啦,很有可能就直接便成廢票了.

亞洲籍的航空公司的規定則相對的
寬鬆一些,不過近年來,亞洲籍的航空公司
也逐漸的開始向歐籍跟美籍航空看齊,
對於NO SHOW的客人祭出罰款或甚至廢票的手段.

您今天Farego了嗎? 

最近天氣一天比一天熱, 台灣剛剛過了百年來最熱的六月, 
要破七月的高溫紀錄看來也很有可能. 而美國西部更傳出
高達四十幾度的熱浪. 

這麼酷熱的天氣會影響飛機的運作嗎? 
答案是: 有可能喔~~~ 

因為氣溫高時空氣的密度因為氣體分子的膨脹而降低,
而飛機舉升力與空氣密度成正比, 所以在高溫的狀況下, 
飛機需要比平常更長的跑道才能起飛. 因為需要更快的
速度來抵銷較稀薄的空氣密度. 一般大型國際機場
的跑道長度足可應付此高溫下起飛的狀況. 可是某些
機場的跑道長度如不夠的話, 則必須要減少飛機的載重
或者更改起飛的時間到清早或夜晚氣溫較低的時候
再進行起飛的動作. 

您今天 Farego 了嗎? 

夏天的旅遊旺季正式來到! 大家都想趁著長長的暑假
來規劃個海外之旅. 

夏天是雷雨發生的旺季, 而雷雨是空氣在極端不穩定狀況下, 
所產生的劇烈天氣現象，它常挾帶強風、暴雨、閃電、雷擊,
甚至伴隨有冰雹或龍捲風出現,因此往往可造成災害。

一般來說, 現代的客機在惡劣的氣候狀況下, 大部分的時候
都可以安全的降落. 可是當遇到極端的天候, 如極為不穩定的
強風時, 想要強行降落飛機會是非常危險的一件事情. 

機場的塔台會依據天氣預報, 當時狀況及其他附近班機的
回報作出是否可以准許飛機降落的決定. 機長從氣象雷達
和與機場塔台聯絡中可以預先得知所去機場的氣象條件.