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大多數人對於所謂"紅眼航班"的認知就是在飛機上過夜的都算,
其實這不盡然完全正確喔! 紅眼航班(Red-eye Flight)最早起源
於1950年代末期的美國,當時航空公司開始運作在深夜或凌晨
起飛之橫跨東西岸的航班,並在清晨或早上抵達. 因為乘客
下飛機的時候大都睡眼惺忪,眼睛佈滿血絲,所以被冠上
"紅眼航班"的稱號.由於紅眼航班的飛行時間不好,通常會以較
優惠的價格來吸引顧客,在機型的選擇上也會以客貨兩用機
優先,因為航空公司可以利用紅眼航班的貨艙運送數量少但
收益高的急件貨品來爭取最大的利潤. 

以台灣市場而言,紅眼航班的比例不算大,以直飛歐洲或北美
的航班為例, 雖然有些是安排在深夜起飛,可是因為飛行時間.
長於八小時,有些甚至十幾小時,乘客可以在飛機上獲得充分的
睡眠時間,所以嚴格來說只能算是"夜間航班"而不是
"紅眼航班".小編反而喜歡此類的航班安排,因為可以節省
時間(睡一覺就到了)跟住宿的費用,如要精打細算,這樣安排是
有其優勢的喔!! 

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