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電子機票 - Electronic Ticket 或 E-Ticket, 想必大家都曾用過,
可是您知道電子機票是何時出現的? 名字是怎麼來的呢?
就讓小編幫您解惑.
說起E-Ticket就得從迪士尼開始, 因為迪士尼樂園正是E-Ticket這個名詞的發明者!
1955年迪士尼剛開幕時, 遊客得買一張門票, 進去裡面後每一個遊樂設施都要單獨付費才能玩.
很快的,迪士尼發現這樣很麻煩, 所以就發明的兌換券的方式, 依照每個設施的熱門程度以A,B,C來區分,
兌換券則是以一本一本的方式販售. 隨著樂園快速擴建, 很快的又出現了D級券,
到1959年中, 迪士尼發行了E級券, 雖然正式名稱是E-Coupon,
可是因為大家都稱這些Coupon Book 為Ticket Book,
很快的, E-Ticket就變成了迪士尼遊樂券的代名詞,
有了E-Ticket, 遊客就可以玩最新最刺激的遊樂設施.
這個制度迪士尼一直使用到1982年才正式停止, 改為一票玩到底的玩法.
所以E-Ticket這個名詞早在航空公司使用前20多年就已經廣為流傳了.
1970年代末期拜電腦科技的快速發展以及全球訂位系統(Global Distribution System)的興起,
航空公司紛紛開始思考如何改進多年來一直沿用的紙本票系統.
在1984年, 一位名叫Joel R. Goheen的人發明了Electronic Ticketing系統並正式註冊了這個發明.
基本上, 當訂位確認後, 航空公司的電腦系統即會產生一個訂位代碼, 這個代碼即可被使用於產生機票號碼,
當機票號碼產生後, 航空公司即可以發送一份包括姓名, 行程, 訂位代碼, 機票號碼, 使用須知的文件給乘客,
也就是電子機票.
雖然這個技術1984年就發明了, 可是第一張真的電子機票則要到10年後的1994年才出現.
第一家使用電子機票的航空公司是聯合航空, 可是另一說法為, 美國西南航空比聯合航空還早了幾個月開始使用電子機票.
因為西南航空並非是國際航空運輸協會(IATA)的會員, 用的系統也是封閉的自家訂位系統, 所以此紀錄沒有被普遍承認.
國際航空運輸協會(IATA)於2008年6月1號開始正式宣布航空業進入100% 電子機票時代, 至此, 紙本機票正式成為歷史名詞.
可是有極少數航空公司因為軟硬體設備不足, 所以還是仰賴紙本機票.
另外, 目前大多航空公司的電子機票系統只能受理不超過16個航段的訂位,
超過的話(例如環球票), 則還是要以傳統紙本票方式發出.
目前的趨勢則是將電子機票行動化, 許多航空公司已經提供客人線上報到手續, 而且連登機證也免了,
乘客直接把登機證下載到手機或平板上, 到了機場刷一下就OK了.
小編相信在未來的幾年內, 這種搭機方式將會被全球航空公司使用, 將搭機經驗最簡化!
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資料來源: 維基百科, IATA, 西南航空, 聯合航空
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