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您今天 Farego 了嗎?

今天要回答網友的問題是:

Q: Farego 為什麼只能看到未來票價趨勢, 無法查詢歷史票價資料?

A: Farego 的設計是著眼於未來的票價趨勢及走向, 
幫助
使用者搜尋及決定什麼時候旅遊會有比較優的票價, 提早開始旅遊規劃.

對於沒有特定旅遊地點的使用者, 則以全球九大區域, 共一百個目的地的全面票價趨勢,
激發旅遊的靈感. Farego提供除了台北出發的票價趨勢外, 
還提供以東亞區域九大出發城市至以上一百個目的地的票價趨勢, 
使用者可以自由的搭配廉價航空靈活的搭配運用排出最經濟的行程票價. 

至歷史票價資訊, 我們認為這些票價資訊的參考價值有限, 
因為航空公司每年的票價訂立的準則都不一樣, 

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2013/07/06 韓亞航空OZ214號班機在舊金山機場降落時發生
二人死亡, 多人受傷的意外. 許多朋友想必都有一個疑問, 
飛機上到底要坐哪個位子最安全? 有的人說越前面越安全, 
有的人說後面比較安全. 這個問題其實沒有一個正確答案, 
哪個機位比較安全完全取決於意外的型態以及飛機著地
方向跟角度. 先從選擇座位來講, 每個人對於搭機時的
感受及需求都不太一樣, 有的想平穩些, 有的不喜歡
引擎聲音太大, 有的討厭人來人往的吵雜. 不同的要求選擇

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您今天Farego了嗎? 

汽車有倒檔, 輪船則把馬達葉片反過來轉也可以倒行,
可是飛機到底可不可以倒車呢? 

答案是: 可以的, 現代的大型客機是以噴射引擎做為其
動力的來源, 往前進用推力, 要後退的話用反推力即可, 
可是一般來說, 民航客機在關上艙門離開空橋時是不會
這麼做的, 因為: 

1. 這樣做太危險, 汽車倒車已經夠危險了, 何況是大飛機? 
2. 這樣做十分耗油, 且沒有效率, 而且也會耗損飛機的
發動機, 減少引擎的壽命. 

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